Publikationen des Forschungsbereichs Umwelt- und Klimaökonomik

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  1. ZEW Discussion Paper Nr. 05-06 // 2005

    The Efficiency Costs of Separating Carbon Markets Under the EU Emissions Trading Scheme: A Quantitative Assessment for Germany

    From 1 January 2005 onwards the European Union has launched the first largescale international carbon emissions trading program. As the EU Emissions Trading Scheme (EU-ETS) covers only part of domestic carbon…

    Umwelt- und Klimaökonomik
  2. Referierte Fachzeitschrift // 2005

    Economic Implications of Alternative Allocation Schemes for Emission Allowances

    Umwelt- und Klimaökonomik
  3. Beiträge in Sammel- und Tagungsbänden // 2005

    A Comparison Between Multinomial Logit and Probit Models

    Umwelt- und Klimaökonomik
  4. Referierte Fachzeitschrift // 2005

    Environmental Policy Tools and Firm-Level Management Practices: Empirical Evidence for Germany

    Umwelt- und Klimaökonomik
  5. ZEW-Schriftenreihe Umwelt- und Ressourcenökonomie // 2005

    Innovationen durch Umweltmanagement

    Ein wichtiges Ziel ökologischer Modernisierung ist die Verbindung umweltfreundlichen Wirtschaftens mit einer Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit. Zentrale Instrumente in diesem Kontext sind Standards für…

    Umwelt- und Klimaökonomik
  6. Referierte Fachzeitschrift // 2005

    Taxation and Unemployment: An Applied General Equilibrium Approach for Germany

    Umwelt- und Klimaökonomik
  7. Referierte Fachzeitschrift // 2005

    Mission Impossible!? On the Harmonization of National Allocation Plans under the EU Emission Trading Directive

    Umwelt- und Klimaökonomik
  8. Referierte Fachzeitschrift // 2005

    Lead Markets and Regulation: A Framework for Analyzing the International Diffusion of Environmental Innovation

    Umwelt- und Klimaökonomik
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    ZEW/Prognos-Transportmarktbarometer // 2005

    4. Quartal 2005

    Deutliche Erhöhung der Transportpreise im nächsten halben Jahr erwartet

    Die Unternehmen müssen sich im nächsten halben Jahr auf eine deutliche Erhöhung der Transportpreise einstellen. Zu diesem Ergebnis kommt…

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    Umwelt- und Klimaökonomik