Kesternich, Martin, Wolfgang Habla und Vera Huwe (2019), Tempolimits und Grenzwerte: für eine evidenzbasierte verkehrspolitische Debatte, Wirtschaftsdienst 05/2019 .

Huwe, Vera und Johannes Gessner (2020), Are there Rebound Effects from Electric Vehicle Adoption? Evidence from German Household Data, ZEW Discussion Paper No. 20-048, Mannheim

Habla, Wolfgang, Vera Huwe und Martin Kesternich (2020), Beyond Monetary Barriers to Electric Vehicle Adption: Evidence from Observed Usage of Private and Shared Cars, MAGKS Discussion Paper No. 28-20 .

Habla, Wolfgang, Vera Huwe und Martin Kesternich (2020), Beyond Monetary Barriers to Electric Vehicle Adoption: Evidence From Observed Usage of Private and Shared Cars, ZEW Discussion Paper No. 20-026, Mannheim

Habla, Wolfgang, Vera Huwe und Martin Kesternich (2019), Plädoyer für eine evidenzbasierte Politik in der Debatte um Grenzwerte und Tempolimits, ZEW policy brief Nr. 19-03, Mannheim