Ziel dieser Studie war es, verschiedene politische Instrumente zur Reduzierung von CO2-Emissionen im Verkehrssektor aufzuzeigen und potenzielle Auswirkungen auf die Volkswagen AG (VW) qualitativ und quantitativ zu analysieren. Insbesondere wurden die ökonomischen Auswirkungen eines EU-weiten Emissionsstandards (ähnlich dem amerikanischen CAFE Standards) quantifiziert.